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EDF参加电动汽车32的比赛

明仕msbet555亚洲开户 2017-11-09 19:18:06 国外
该集团周三宣布计划在2022年成为“欧洲的领导者”的电源电流推动电动汽车及其终端由让 - 米歇尔·Bezat发布时间2018年10月10,13:00 - 最后更新10月10日2018阅读下午4时01分时间3分钟的第一届世界电工不能错过电动汽车的,而当时的清洁汽车运动正在加速,尤其是接下来的EDF,让 - 首席执行官的汽车制造商转向伯纳德·利维周三公布,10月10日,一个计划,使在其四个主要市场(法国,英国,意大利和比利时)的“能源公司的领导者”,在2022年“太阳能计划”后(2017年后期)和“存储计划”(2018年3月)整个组及其对EDF能源过渡策略已经开始通过其附属Sodetrel,其管理200终端的网络该路径上S ON Hexagon的高速公路快速充电(完整的二三十分钟的80%),每一个80公里他决定建立一个特别部门“EDF电动汽车”委托给亚尼克迪波尔了这个导演贸易法兰西岛,她会执行主任,亨利·拉方丹,商业老板和服务“的背景下是有利的报告,有社会,政治和厂家一般运动,谁投资十亿在电动车有可能加速,“M迪波尔,这回忆说,EDF已经在1972年测试的第一个电动车说...运输负责在欧洲的温室气体排放量的20%,而电动车是气候挑战的主要解决方案之一强大的竞争对手,如法国Engie和意大利Enel,已经在EDF赛道上有几个优势:旧大陆3​​500万客户的投资组合;即使该集团自开放竞争以来继续失去用户,其满意度也非常高;在感谢核87%无碳生产的“到2022年,我们将提供60万台电动车,或者在我们最确定的四个国家的30%的市场份额,” M迪波尔但是从2019年,EDF将推出商业报价说整合绿色电力供应,充电为那些谁拥有(对于那些谁不和“创新解决方案”)停车位解决方案,以及服务,以优化充电和使用电池车辆“2022年,我们将提供60万台电动车,或我们确立为四国市场的30%,”集团也有野心要在四年内,终端电器和公众的第一家运营商私人四“国家心脏”与Sodetrel终于设法75000点,这表明其在“智能充电”一个号码的愿望,与4000个终端实行“智能“到2020年,特别是在法国和英国通过这个系统,它将,例如,可以拍摄停着一辆电瓶车在消费的高峰期,以平衡网络”的客户EDF可为它付出,“其研发部门(R&d)中解释迪波尔,EDF将创建一个既得利益实验室的”超快充电“”可是,成功说,男的开征,EDF正在建设一个生态系统通过战略合作伙伴创新的部署大规模的最好的技术“上的颠覆性技术首次启动目前,如德国Ubricity(设备路灯充电站)或加利福尼亚州的Nuvve(改进“智能充电”),EDF应与之建立合资企业下一步,制造商和汽车供应商雷诺 - 日产,EDF将普通商品提供了电动汽车和在城市和岛屿与丰田,自2007年以来的合作伙伴测试电动汽车解决方案,迪波尔先生提供“新的合作方式”与R&d EDF智能充电和充氢站,并与法雷奥,这已经在电池配合上游,该基团已动员发电厂和网络十年2020 - 2030年的工作同时为一百万辆汽车充电需要1到2千兆瓦的电力,一到两个核反应堆将拥有1000万辆汽车?

作者:史叛禧

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